🚗 دليل MG5
🏠
🔧 صيانة وميكانيك
⚙️ قير وناقل حركة
🏎️ مكينة وأداء
⚠️ مشاكل وعيوب
🔌 كهرباء وشاشة
💰 أسعار وفئات
🏦 تأمين وتمويل
⭐ تجارب وآراء
🏢 وكالة وضمان
🎨 اكسسوارات
الرئيسية
›
🔧 صيانة وميكانيك
›
سؤال وجواب #374875
❓ سؤال — 2 إجابة
👤 MN9
📅 2026-01-04
السلام عليكم أنا توي مغير زيت القير هل لازم امرن القير ولا لا لأني ناوي امسك خط على السياره
💬 إجابة 1
👤 أبو غسان
📅 2026-01-04
وعليكو السلام
زيت القير ماله تمرين
بس تشغيل وتحميه بعد الغيار
تبديل نمر وانت واقف. وخلاص
💬 إجابة 2
👤 .
📅 2026-01-04
ما يفضل تمسك خط مباشره
امش بالديره على دعسه هاديه مسافه 200 كيلو تقريبا و بعدها خلاص
📌 مواضيع مشابهة
أبو غسان
غيرت البواجي على كم ٤٠ ؟؟ اصلي ولا. ليزر وغيرت صفاية البنزين معها ؟؟
أبو غسان
1 إجابة
وعليكم السلام لاتسوي شي خليها لين ٨٠ الف غير بواجي اصلي مع زيت القير وفلاتر
سعيـد
يركب عليها المسامير والجلد والبواجي
أبو غسان
والصيانه العادية زين مكينه وفلاتر وصفاية بنزين واهم شي بواجي
سعيـد
بغير جلد القزاز وبغير مساعذات اذرعه مقصات مسامير توازن هوبات سير مكينه كويل...
.....
مفروض بالفحص بين وش طلع معه يمكن كويل او احد الاسلاك مرتخي حق الكويل او حسا...
🔙 العودة
← 🔧 صيانة وميكانيك
🏠 الرئيسية
📂 أدلة أخرى
🔧 صيانة وميكانيك
⚙️ قير وناقل حركة
🏎️ مكينة وأداء
⚠️ مشاكل وعيوب
🔌 كهرباء وشاشة
💰 أسعار وفئات
🏦 تأمين وتمويل
⭐ تجارب وآراء
🏢 وكالة وضمان
🎨 اكسسوارات